工资之争

   27日，南海本田员工经过集体商议，向公司总经理山田递交公开信，提出了工资提高800元、工龄补贴提高到100元每年、复工后不能报复“罢工”工人、重组工会等6点要求。

   “如果公司不同意我们的要求，我们就采取‘非暴力不合作运动’，坚持按公司规定的上下班时间，正常出勤正常上班。”一名参与谈判的代表许允(化名)告诉记者，他们早在5月20日就曾向资方提出了108条意见，但资方只回答了其中7条，显得诚意不足。南海本田员工与公司的冲突，导火索缘于员工低廉的工资。

   目前，南海本田一级普通工人的工资构成为：基本工资675元＋职能工资340元＋全勤补贴100元＋生活补贴65元＋住房补贴250元＋交通补贴80元＝1510元。而附近的配件企业的工人工资，也大多达到了2000元以上。

   在佛山市规定从2010年5月1日起，将最低工资标准从770元/月调整为920元/月之后，南海本田并没有打算依法提高基本工资，而是打算将原有的340元职能工资中划出一部分纳入底薪，从而使得工人的基本工资达到920元的法定要求，但工人到手的总收入没有任何改变。此举迅速激起了工人们的强烈反弹。

  “我是2006年6月5日第一批进来的员工，到现在也就拿每月1400-1500元的工资，仅仅比新进的员工多了一百多元。”许允告诉记者，南海本田公司为了降低劳动成本，而大量用实习生，比例达到了40%左右。由于工资涨幅缓慢，2006年招聘的第一批120名员工，如今只剩下20来人。

   因对工资和福利不满，南海本田数百名员工于5月17日开始“罢工”，但持续仅半天之久。20日，南海本田、狮山工会与45名工人代表进行了谈判，工人代表提出了薪资总体水平涨到2000-2500元/月的水平，而南海本田表示将于5月24日给员工一个明确答复。

   5月21日晚间七八时许，南海本田工人再次“罢工”；5月22日上午11时，南海本田迅速解聘两名带头工人，双方冲突进一步升级；5月24日，南海本田答复将为每个工人提供120-155元不等的伙食补贴，较之先前的表态仅提高了55-90元；5月26日，南海本田又推出了新的方案，将员工工资和补贴总体增加355元，较之先前多增加300元。

   “800元与300元相差不少，中间的差额需要我们再干多少年才能补回来啊。”吴强感慨。

   吴强与许允的迷茫，缘于南海本田复杂而难以加薪的薪酬体系。据工人介绍，目前南海本田薪酬体系分为五大级别，每个级别下面有15个小级别，共75个级别，每年评审一次，合格后就晋升一级，等于升一大级工资要15年——有的员工因此3年工资仅涨了111元。

   此外，中日员工工资也相差了50倍。南海本田工厂管理层级从下到上分为班长、系长、副科长、科长、副部长、部长。中国人最多做到副科长，科长及以上级别管理人员均为日方人员，以部长为例，每月收入可达10万元人民币以上。而日方日常派驻工厂的就有30名外籍员工，仅这部分工资支出就达到2亿元。