东莞东站春运第一天的热度，不仅在于人流量，还因为一张备受争议的图片。

　　前日，东莞东站原站长刘小平、书记廖栩珍，因一张在网络上疯狂传阅的“乘客爬窗上车，铁路人员协助”图片，而被指“管理不力”遭免职的消息后，刘小平、廖栩珍成为整个中国2010年春运第一天最引人关注的人物；上万名网友替他们喊冤，甚至筑“高楼”要留下他们。

　　佛山网友夸父说，“看到这条新闻我觉得有点可悲，当排了一夜，却挤不上火车，该把谁免了？”而拍摄“惹祸”图片的阿东则告诉记者，其实这张照片并没发表，他更没想到会有这样的结果。

　　>>>广铁回应

　　车站管理混乱 领导要担责

　　“站台人员帮旅客爬窗，车站站长书记双双免职”一事在网上引起强烈反响，很多人对站长书记表示同情，觉得处罚过重。广铁集团则强调，任何时候，安全第一，车站管理 混乱，领导要担责。

　　对于社会各界对被处分的站长书记的同情，广铁集团向记者解释道，“春运还未开始，站台管理已如此混乱，属于管理不力，按照广铁集团管理规定，领导理应承担责任。”对于人们认为“工作人员帮助乘客爬车窗是出于好心”的观点，广铁集团新闻发言人谭小健表示，站台工作人员发现乘客爬车窗，应该及时制止正确引导，而不是助长这种危险行为；对于“1500名乘客4分钟内很难准时上车”的说法，谭小健认为，在安全问题上不能强调客观原因，站长书记知道将有1500名乘客，就应该事先做好充分准备，引导旅客分车厢排队上车，同时要向上级主管部门报告情况；作为车站主管，无论什么时候应该首先保证乘客安全，即使发生晚点发车的情况，也不能将乘客往窗子里一塞了事。 据人民日报

　　>>>门户网站调查 “被免冤不冤”

　　在作出免职的决定前，也许谁也没有想到，免职令会遭来如此强大的舆论对抗。东莞东站原站长刘小平，原书记廖栩珍因一张列车员帮旅客爬窗上车的照片被免职，成为2010年春运最大的“焦点”。

　　这两天，全国各大门户网站，均将东莞东站站长书记被免职的消息摆到首页位置，并纷纷组织网名投票，调查“站长书记被免冤不冤”。

　　截止前晚6时许，就已有近10万网名参加了投票。其中，超过85%的网名反对被免，“列车员同情乘客，协助其上车，尽职尽责，特殊时期可以原谅”。

　　同一时间，评论超过12000条；在调查中，近9万网名持正方观点，“冤！在春运期间，人流骤多，为了让买到票的人都能上车回家，做出这样的事情实属无奈，还希望能从宽处理。”

　　其它网站组织的相关调查中，情况也差不多。

　　>>>“乘客挤不上车哭”列车员看了很难受

　　据了解，每年春运，东莞东站日平均运送旅客高峰期会超过10万人，这让东莞东站的工作人员倍感压力。在原站长、书记被免后，一些工作人员觉得心酸。

　　其中一名工作人员告诉记者，“每年春运，乘客累得要命，我们也累得要命，想休息是不可能的，我已经好几年春节没在家和孩子吃饭了。我们都想着能让乘客坐上车。你不知道，一些人挤不上车，蹲在站台上哭的样子，我就感觉是看着自己的妹妹，看着自己的亲人在哭，特别难受”。

　　另一名工作人员说，“虽然很多人都骂我们铁路上的人整天板着脸不会笑，态度又不好，其实我们有时也很无奈。春运人多，看有人上不了车，只能帮他从车窗进去，被领导看见还得扣钱；吃个饭吃一半又得去干活，被领导看见还说，没有合理安排时间，我们也想安安稳稳吃顿饭啊。”

　　>>>拍照者QQ签名改成“内疚”

　　前天傍晚，记者联系到拍摄“乘客爬窗上车，铁路人员协助”这张照片的阿东，对于自己的照片造成这样的后果，他觉得实在抱歉。他的QQ签名改成了“内疚”。

　　“我没有给东莞东站原站长和原书记打电话，说对不起已经没有用了。”阿东说，拍摄照片的当天，乘客大多是农民工，车快开了，农民工挤不上车，只有爬车窗，“当时我在拍的是一个妇女帮人从窗口接行李，拍到第三张的时候，铁路人员才出现在镜头里”。

　　“乘客爬窗上车，铁路人员协助”的图片在第二天的报纸上并没有采用；但不知怎么就出现在网络上了。

　　就这样，这张照片在网络热传，最终造成了东莞东站原站长、原书记被免职的结果。