──中方控股57% 初定票价与港相若

中国证券网3月25日讯 知情人士今日向本报透露，中央相关部门已正式批准上海迪士尼乐园的立项申请。上海将于日内召开会议，传达有关批覆，并随即举行新闻发布会，对外宣布相关消息。据了解，上海迪士尼门票的初步定价为300元(人民币，下同)。上海的专家指，因价格相若而面积将远超本港迪园，届时沪港势必展开一场“抢客大战”。

据参与沪迪园项目筹备论证的相关人士指出，由于选址位于浦东郊区，动迁压力相对较小，且无须填海，再加上整个项当前后谈判、筹备历时10年，可谓“万事俱备、独缺『立项』”，所以工程一旦启动，上海迪士尼乐园最快有望在3年之内建成。

项目公司启动 首期投资244亿

对于上述消息迪士尼方面不置可否，只是表示“现在没有新的情况需要发布”。但有消息称，上海迪士尼乐园的项目公司早已筹备就绪，公司简称初定为“申迪”，由中方公司和迪士尼合资组建。

此前上海媒体报道称，该合资公司中，迪士尼将占股43%，中方则占股57%。尽避尚未正式注册，但业内人士透露，项目公司实际上已经开始办公。

据迪士尼方面透露，不含地价，上海迪园首期建设投资约为244亿元。建成后园区总面积约10平方公里，是本港迪园的8倍。至于选址，仍定于浦东新区与南汇区交界处，距浦东国际机场仅20分钟车程，而过境上海的外国旅客如果游迪园，还可享受48小时免签待遇。

“价”超所值 年客流料超千万

至于迪士尼与上海的合作方案，则与本报去年独家披露的相差无几，即双方各自提成，同时“申迪”公司向迪士尼支付一定品牌费用。由于园区日常管理将交由迪士尼派驻的高管负责，高管薪资也将成为“申迪”公司的主要开支之一。

上海旅游业行家指出，与本港相比，沪迪园不仅规模大，而且内地游客不需办理出境手续，住宿、交通开支也相对低廉，所以在争抢内地客方面，一定会与本港迪士尼构成激烈竞争。

亦有业内人士表示，按照2009年上海计划吸引1.2亿人次游客计算，即使10名客人中仅有1人“帮衬”，沪迪园每年的游客数量就已超过1,000万，而本港迪士尼自05年9月开业至08年11月的3年多时间里，接待游客数量为1,450万。

迪士尼概念股一览

房地产

股票名称 受益情况

陆家嘴 有传闻,上海市陆家嘴(集团)有限公司,与华特迪士尼公司初步计划在浦东共同注册成立一家股份公司。

界龙实业 如果迪士尼确定选址川沙,则正好覆盖在界龙实业所拥有的土地上,上述超过250亩的土地,是界龙实业历史上以8万~20万元/亩成本取得,而今已是寸土寸金

交通运输

上海机场 如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园,将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选,这同时将刺激上海机场的客流量,上海机场客流量增加将带来股份公司利润的增加。

上海航空 如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园,将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选,这同时将刺激上海航空的客流量。

大众交通 如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园,将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选,这同时将刺激上海交通的客流量。

交运股份 如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园,将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选,这同时将刺激上海交通的客流量。

巴士股份 如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园,将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选,这同时将刺激上海交通的客流量。

强生控股 强生控股是一家以出租车为主营业务的上海本地公用事业龙头企业,强生出租公司拥有5000多辆出租车牌照,鉴于2000年以前上海已停发出租车牌照,公司将肯定受益于迪士尼乐园对交通的刺激作用。

申通地铁 如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园,将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选,这同时将刺激上海交通的客流量。

海博股份 在迪斯尼乐园旁边的南汇区拥有庞大土地储备,升值潜力巨大。

建筑业

浦东建设 上海迪士尼乐园面积是香港迪斯尼乐园的4倍,施工时间要超过3年。作为浦东开发建设的主力军,浦东建设有望获得最多的工程订单,从而提升公司的盈利能力。

上海建工 公司是上海建筑施工行业龙头,在大型工程承包和总集成能力方面具有优势。

商业、百货、旅游酒店

龙头股份 该公司旗下三枪和迪士尼达成合作协议,取得在中国独家生产、销售迪士尼品牌4到14岁少儿内衣的经营权,三枪目前已经开出180家迪士尼门店。