湖南凤凰县在建大桥垮塌(来源：长江商报)

现场图片

    红网8月14日讯  8月13日下午4时40分左右，湖南省凤凰县至贵州省铜仁地区大兴机场的二级公路堤溪段在建沱江大桥发生坍塌事故，目前已确认造成14人死亡，22人受伤，现场施救工作正在紧张进行，事故原因正在调查中。

    湖南省省长周强率有关部门负责人赶赴现场指挥

    新华网长沙8月13日电 13日下午，湖南湘西自治州凤凰县境内凤大公路（湖南凤凰至贵州铜仁大兴机场）堤溪段大桥突然垮塌，目前至少确证已有5人死亡。

    13日下午4时40分左右，凤大公路堤溪段大桥突然发生垮塌，桥梁将凤凰至山江公路塞断，当时现场正在施工。记者从湖南省委宣传部获悉，湖南省省长周强、副省长徐宪平13日晚紧急赶赴现场，组织抢救。

    当晚，湖南省委书记张春贤、省长周强召集紧急会议，要求调集所有力量，尽全力抢救施工人员，救治受伤人员，认真核实伤亡人员人数，做好死伤人员家属安抚工作，全力维护社会稳定。

    相关资料报道：凤大公路建设进入“收官”阶段

    湘西州政府网8月13日报道8月7日，骄阳似火，可凤大公路的建设者们依然在工地上，为在50周年州庆前将我州又一条旅游黄金通道呈现给广大人民群众而奋战。自2004年3月开工以来，凤大路各项建设工程接近尾声，通车在即。

    凤凰至贵州铜仁大兴机场的二级公路，属省、州重点工程，是连接我省与贵州省的重要干线公路，更是一条旅游黄金通道。公路主线全长29.4公里，设计路基宽12米，路面宽9米，设计行车速度每小时80公里，途径凤凰县齐良桥乡、沱江镇、廖家桥镇、都里乡、阿拉营镇、黄合乡、落潮井乡7个乡镇，工程总投资2.3941亿元。到目前为止，已完成工程投资2.3007亿元，除3座大桥仍未完成外，其余路段路基已基本拉通，已进入路面施工。

    通车以后，从凤凰古城至贵州省铜仁市大兴机场只有39公里，半个小时即可到达，从吉首市到机场为85公里，1个半小时亦可到达，机场目前已经开通有至北京、广州、重庆、贵阳、桂林等城市的航班，不仅能为外地游客进入我州提供更便捷的交通选择，也为我州居民出行带来极大的方便，对促进我州交通、旅游业等发展均具有十分重要的意义。

    驱车从凤凰古城出发，几百米处就经过了凤大路的第一座大桥———堤溪沱江大桥，该桥是采用传统工艺修建的大型4跨石拱桥，每跨65米，全长260多米，高42米，横跨沱江。整座桥梁气势宏伟，古乡古色，十分契合古城整体风貌，建成后必将成为古城的又一重要景观。

    凤大路一段经过著名景点南长城，驱车甚至能从城墙下穿越而过，在长达数公里的路途中，南长城始终在道路旁的山上绵延不断，可让游客近距离观察这一建筑奇迹，加之道路两旁山峦起伏，丛林密布，风光秀美，行经凤大路的旅程魅力非凡。凤大路还途径著名景点黄丝桥古城，在该路未完成前，经过古城的道路条件很差，导致这里的旅游开发一直不愠不火，如今随着道路条件的改善，这一景点有望迎来旅游热潮。

    凤大路建设由州凤大路建设有限责任公司负责，公司由州公路局抽调精兵强将组成。公司严格按照国家有关规定，对施工、监理等工程进行招标，湖南路桥公司等知名企业成为中标施工单位。自开工以来，凤大公司按照省交通厅提出的“修好一条路，锻炼一支队伍，树立一种精神”的要求，积极推行工程建设精细化管理，着力抓好工程质量、安全、进度、成本、廉正管理五大控制。几年来，建设工地从未发生一起安全责任事故，公司未收到举报不廉的电话或信件，受到一致好评。公司还经常组织施工队伍进行劳动竞赛，在施工中掀起“赶、比、超”的热潮，2004年公司还获得了全州交通系统“交通杯”劳动竞赛先进集体，这些都极大地促进了公路建设的顺利展开。

    从4月开始，新一轮的劳动竞赛又在工地上开展，随着公路建设接近尾声，建设者们的热情也更加高涨，州公路局总工程师、凤大公司总经理游兴富对记者说：“我们将尽全力搞好工程建设，高标准、严要求，争创全线优良工程，为五十年周年州庆献上一份厚礼。”